Momento di difficoltà per il gigante dei motori. Sta licenziando migliaia di dipendenti. E’ una mazzata per tutto il settore.
Non sono stati anni semplici per l’industria dei motori. Prima la pandemia, che ha messo in grave difficoltà economica le aziende di tutto il mondo, poi i conflitti, l’inflazione, e in ultimo la questione dazi che continua a tenere banco. Gli eventi che hanno nettamente complicato le strategie delle aziende sono stati moltissimi. In mezzo alle sfide generali, poi, ci sono state quelle più strettamente legate al settore: come la necessità di compiere una difficile transizione elettrica, o la crescente diffusione di modelli provenienti dalla Cina che con un rapporto qualità-prezzo senza pari hanno reso la vita difficile a chi sino a quel momento aveva dominato il mercato.
Le difficoltà per le aziende sono state moltissime, e molte hanno attraversato e continuano ad attraversare momenti di grande difficoltà. Sono state moltissime le realtà di primo piano che hanno dovuto alzare bandiera bianca, o che hanno dovuto prendere complicate decisioni. Tra queste anche una delle aziende più amate dagli automobilisti, che si trova ad affrontare una fase delicata della sua storia.
Nissan, 20mila posti di lavoro in meno entro il 2027
Nissan sta attraversando un momento di grande difficoltà. Negli scorsi mesi, l’azienda è stata al centro di una chiacchierata trattaiva per una fusione con Honda, che sembrava dovesse aiutare a riportare in equilibrio la situazione ma che ha però subito una brusca battuta d’arresto portando nuova incertezza sulle strategie future dell’azienda.
Nissan ora è impegnata in un attento piano che intende invertire la tendenza degli ultimi mesi e dare respiro ai conti dell’azienda. Questo comporta, ovviamente, una attenta ottimizzazione delle risorse, e questo vuol dire anche dover compiere difficili scelte.
Come si legge su sulla Gazzetta dello Sport, il piano Re:Nissan presentato dall’azienda prevede un taglio di 20mila dipendenti entro il 2027, e la produzione dei veicoli si focalizzerà su 10 dei 17 stabilimenti Nissan nel mondo. Nissan, che ha appena presentato un esercizio finanziario che evidenzia una perdita di 4,08 miliardi di euro, vuole tornare alla redditività entro l’anno fiscale 2026 grazie a questa nuova strategia di rilancio. Le difficoltà di un assoluto colosso come Nissan non sono certamente un buon segnale per l’industria dei motori, e sono la manifestazione delle difficoltà delle aziende nell’attuare una transizione elettrica che si sta rivelando quanto mai difficile. La speranza è che in casa Nissan e nell’industria la situazione possa presto tornare ad essere rosea.
