Le auto diesel stanno ormai uscendo di scena. Ve ne ricordiamo cinque che sono quasi del tutto sconosciute
Nell’attuale mercato automobilistico i costruttori stanno virando verso l’elettrificazione con il motore diesel che è stato quasi del tutto demonizzato. Tutto è cominciato nel 2015. Quello fu l’anno del dieselgate che colpì la Volkswagen, vale a dire lo scandalo delle emissioni truccate che distrusse la credibilità di questa tecnologia, sino a quel momento molto diffusa ed apprezzata.
La quota di mercato delle auto a gasolio, come ormai ben noto, è del tutto crollata, anche se non mancano gli affezionati. Le auto Diesel, infatti, continuano a spopolare soprattutto sul mercato dell’usato in Italia che fa registrare percentuali di vendita sempre più sostenute.
Per “celebrare” il motore Diesel, ormai destinato a uscire definitivamente di produzione, di seguito vi presentiamo alcune vetture dotate di motore a gasolio che farete fatica a ricordarvi. Ci sono anche due splendide supercar davvero da sogno
Auto, i modelli diesel che non conosci
Il sito “Autoeveryeye.it” ha citato 5 auto a gasolio tra le più “sconosciute” in assoluto. Di alcune – ne siamo certi – non vi aspettereste mai che fossero dotate di un motore simile.
Cominciamo dalla Ford Focus ST: Si tratta della versione più sportiva di quello che è forse il modello più noto della casa di Detroit. Al giorno d’oggi, la Focus ST è in vendita solamente con il motore alimentato a benzina, ma in passato non mancava la variante a gasolio. Essa produceva una potenza di ben 190 cavalli grazie al motore 2.0 EcoBlue con 400 Nm di coppia massima;
La Peugeot RCZ è un modello che in pochi conoscono ma che è davvero unica per il suo design ed anche per le sue performance. A spingerla c’era un motore 2.0 HDi da ben 163 cavalli, con 340 Nm di coppia e con cambio manuale a 6 marce. La velocità massima si attesta sui 220 km/h.
Arriviamo poi a un grande classico, ovvero la Volkswagen Golf GTi: Fino al 2020 era presente la versione GTD, ovvero quella spinta a gasolio, con un 2.0 turbodiesel da 200 cavalli e 400 Nm di coppia massima. Il tutto con una velocità massima di 245 km/h;
Poi arriviamo alla prima supercar, la Bentley Bentayga: Ebbene sì, anche la casa di lusso britannica offriva il motore diesel, un 4 litri V8 TDI da 435 cavalli. Il cambio era automatico ZF ad 8 rapporti, con una velocità massima di ben 270 km/h. Il motore era lo stesso che era montato anche sull’Audi Q7 a gasolio;
Infine, c’è la Porsche Panamera. Nella prima generazione non mancava la versione diesel, grazie ad un V6 TDI che era montato anche sull’Audi A6. La potenza era di 250 cavalli con una velocità massima pari a 242 km/h.
