Il nuovo SUV conquista l’Italia. Anche Dacia e FIAT si inchinano. Alimentato a benzina e full optional, è venduto a prezzo stracciato.
Il 2025 è appena cominciato e le premesse per il settore produttivo in Europa non sembrano essere delle più esaltanti, la concorrenza asiatica, di Pechino soprattutto si sta rivelando troppo pressante per essere contrastata. L’avere a disposizione le materie prime per la costruzione delle vetture, specialmente per quelle elettriche, mette la Cina in una posizione di potere inavvicinabile per chiunque. Il pericolo è ancora più evidente quando si pensa che non parliamo più delle low cost di un tempo, per cui pagavi poco e ottenevi altrettanto.
Oggi le auto cinesi sono un’assicurazione di qualità e tecnologia avanza anche superiore a quella offerta dalle competitor occidentali. Una dimostrazione ce la regala il SUV di cui andremo a parlare e che già ha in mano tutte le carte per fare meglio delle varie FIAT e Dacia, note per produrre mezzi acquistabili da chiunque. A giocare a favore di questo nuovo gioiellino l’alimentazione a benzina e una quantità notevole di dotazioni che lo rendono completo ad un costo abbordabile.
In arrivo dalla Cina la MG HS 1.5 T-GDI Luxury 7DCT, il SUV lusso alla portata di tutti
Si chiama HS 1.5 T-GDI Luxury 7DCT ed è l’ultimo Sport Utility Vehicle targato MG. La compagnia anglo-cinese ha messo a segno un bel colpo con questa produzione. Lungo 4,66 metri, ovvero 5 cm in più rispetto alla generazione precedente, sfoggia tutte le caratteristiche di un veicoli premium, ma è venduto ad “appena” 33mila euro. A primo sguardo si notano le forme in parte arrotondate e in parte spigolose, non mancano i fari full LED e la mascherina di grandi dimensioni.
Internamente colpisce l’ampio spazio a disposizione dei passeggeri e per i bagagli, il posto rialzato del guidatore in linea con le richieste più recenti degli automobilisti, consente di avere una buona visuale sul traffico e se fa freddo i sedili anteriori sono entrambi riscaldabili. I materiali adottati sono di qualità e sebbene siano state applicate delle pastiche rigide il livello complessivo non è compromesso.
Presenti un quadro strumenti digitale e uno schermo per l’infotainment da 12,3 pollici. Provvisto di quattrodici sistemi di assistenza alla guida, è equipaggiato con un quattro cilindri turbo-benzina da 1.5 litri in grado di scaricare fino a 170 cv e 275 Nm di coppia. A trazione anteriore gode di cambio automatico a sette rapporti.
