L’utilitaria FIAT Punto non è più la stessa. Il suo ritorno non è scontato e sotto queste nuove vesti può aggredire il mercato.
Ora è diventata più di una suggestione e le sue immagini stanno facendo il giro del mondo per quanto sono belle. La nuova FIAT Punto è stata disegnata da mani esperte e capaci di poter regalare agli utenti del web delle opere davvero degne di nota.
Fra queste c’è da evidenziare l’ultima creazione, effettuata dal designer Kleber Silva, il quale ha immaginato una nuova FIAT Punto come un B-SUV davvero molto affascinante. Lo ha fatto prendendo spunto da alcune forme dell’Alfa Romeo Junior, il modello che sta aggredendo il mercato con grande eleganza.
Inoltre, ha immaginato la FIAT Punto di un futuro sempre più prossimo in versione ibrida, sicuramente MHEV da 1,2 litri e con potenza che va dai 100 ai 136 cavalli, e anche in una versione più aggressiva, l’Abarth. Kleber Silva è riuscito a immaginare questo nuovo modello mixando alcuni elementi derivanti dalla vecchia Punto con quelli della Junior, ma c’è anche un po’ di Maserati. Ora, però, resta da vedere se Stellantis sarà pronta a una rivoluzione del genere o, se no, nel caso potrebbe rimanere solo una splendida suggestione.
FIAT Punto, il nuovo modello cambia radicalmente
Sono passati ben 32 anni dall’approdo sul mercato della FIAT Punto e, ora, potrebbe fare il suo glorioso ritorno. Perlomeno, già è tornata nella testa e nelle mani del designer Kleber Silva, ma non in quella del CEO della FIAT Olivier Francois. Infatti, sin da quando ha preso la sua carica nel 2011, quest’ultimo ha bocciato spesso un ritorno della Punto, vista come auto di bell’aspetto ma che non è fra quelle più iconiche (Fonte: Auto.everyeye.it).
Inoltre, immaginare una nuova FIAT Punto in versione B-SUV, quando sul mercato, al momento, ci sono la 600 e la Grande Panda, rimane difficile, visto che potrebbe entrare in forte competizione con questi due modelli. Nel caso in cui farà il suo ritorno, la Punto rimarrà nelle vecchie vesti da B-Hatch e, al massimo, potrebbe far parte del Segmento C.
Quella di Kleber Silva, quindi, rimane per il momento solo in formato immagine, ma è un vero peccato viste le sue sinuose forme e quelle linee così attraenti. In un futuro sempre più vicino, però, potremmo vederla come B-Hatch e pronta a competere contro la Peugeot 208, la Renault Clio e la Toyota Yaris, come ha sempre fatto durante la sua lunga vita nei concessionari. In molti, però, attenderanno con ansia un modello più evoluto e leggermente diverso dal passato, magari proprio come quello disegnato da Silva.
